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用圆钢筒围住人工岛的主要目的是什么
1、人工岛大多数都是暗礁或者浅滩围堰吹沙造岛而来（比如我国在南海诸岛屿）它的好处：有利于巩固国防，确保海疆的安全、有利于出海打鱼的渔民休息躲避台风等自然灾害，给过往的船舶补充所用物资、有利于方便安装导航引领灯塔（保证航船的安全）人们在大海中有了生存支点。
2、因为港珠澳大桥人工岛的下方是淤泥，如果依然用传统的填海方式，可能会导致投下的石块会沿淤泥滑出去到达不了预定位置，而且会造成海洋污染。圆钢筒可以在淤泥中固定，中间空心的部分则可以用来投放沙石。
3、圆钢筒可以在淤泥中固定，中间空心的部分则可以用来投放沙石。
4、填土造岛。通过船只将其直接固定在海床上，然后在钢筒合围的中间。这种施工方填土造岛法既能避免过渡开挖淤泥，又能避免抛石或沉箱在淤泥中滑动。林鸣提出了中国桥梁史上最具想象力的方案：将一组巨型圆钢筒直接插入到海床上，然后再填砂，快速形成人工岛。
5、首先是修建海底隧道和跨海大桥相结合。其次是桥梁和隧道建立岛屿连接，修建人工岛 。最后是用圆钢筒围岛来解决海底淤泥问题，做到环境保护即可做到水陆空立体交通线互不干扰 。
6、米深的海底，要想将 33 个长度 180米、重8 万吨、单节排水量超过大型航母的沉管成功安放在海底，且每节都精准合龙、滴水不漏并不容易，于是我国工程师脑洞大开，先建一段海底隧道，解决飞机航线的问题；再从隧道后边接上桥梁，为解决连接点问题，进而有了人工岛屿。
港珠澳大桥人工岛矩形圆钢筒什么材料
钢筋混凝土材料和钢质材料。根据查询人文库网显示，人工岛矩形圆钢筒结构通常是指直径在67米以上的无底、无内隔墙的薄壁圆柱壳结构，多由钢筋混凝土材料或钢质材料制成。钢筋混凝土材料和钢质材料牢固坚韧不易变形，因此要用钢筋混凝土材料和钢质材料。
港珠澳大桥，体现出中华民族迎难而上的奋斗精神。在工程建设上，港珠澳大桥采用了世界上首创的深插式钢圆筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛，每个圆钢筒的直径25米，几乎和篮球场一样大，高度55米，相当于18层楼的高度。
因为港珠澳大桥人工岛的下方是淤泥，如果依然用传统的填海方式，可能会导致投下的石块会沿淤泥滑出去到达不了预定位置，而且会造成海洋污染。圆钢筒可以在淤泥中固定，中间空心的部分则可以用来投放沙石。
人工岛建设是港珠澳大桥岛隧工程关键线路之一，岛壁围护结构采用钢圆筒，钢圆筒间插打副格，堪称世界级的技术难题。 为了解决施工难点，“大直径钢圆筒围成人工岛”这一大胆设想闪现在中国交建总工程师、岛隧工程项目总经理林鸣的脑海中。
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